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“Mujeres al volante”, la primera escuela de conducción profesional de transporte y equipos pesados para mujeres del Ecuador

“Mujeres al volante”, la primera escuela de conducción profesional de transporte y equipos pesados para mujeres del Ecuador nirsa

(Pie de fotografía):

  • Holcim Ecuador, NIRSA, ESCOP (Escuela de Operadores Profesionales de Maquinaria Pesada de la UTPL), con el aval de ONU Mujeres, se unen para trabajar por la igualdad de oportunidades para las mujeres y crean esta escuela.
  • Las participantes recibirán una beca del 90% para su formación.
  • En la primera promoción se espera que 25 mujeres se gradúen y obtengan la licencia profesional tipo G.

Según estadísticas del INEC solo el 7,8% de conductores de transporte pesado en el Ecuador son mujeres y tan solo el 3,9% en el sector de la construcción, por ello Holcim Ecuador al ser una empresa comprometida con la igualdad de género y el desarrollo sostenible se ha unido a la Escuela de Operadores Profesionales de Maquinaria Pesada de la UTPL y NIRSA para crear la primera escuela de conducción profesional de transporte y equipo pesado para mujeres del país.

Las inscripciones fueron abiertas el pasado 29 de agosto y se mantendrán habilitadas hasta el 14 de septiembre en la página web www.holcim.com.ec/mujeres-al-volante, donde hasta el momento 477 mujeres se han inscrito. Las clases iniciarán en octubre y la modalidad será híbrida, 75% en línea y 25% presencial.

“Mujeres al volante” nace con el propósito de construir progreso y oportunidades promoviendo la diversidad e inclusión en la conducción profesional de maquinaria pesada, dejando a un lado los estereotipos sociales que la rodean. “En Holcim Ecuador queremos transformar la industria de la construcción, el reto por la igualdad en el sector está en los cargos operativos, por lo que estamos orgullosos de formar parte de esta iniciativa que busca romper paradigmas”, menciona Dolores Prado, CEO de la empresa.

En los diferentes tipos de industrias desde el consumo masivo hasta la construcción está inmersa la conducción, sobre todo de equipos pesados. Por lo tanto, la licencia que obtendrán las estudiantes al finalizar el curso será la tipo G, la cual permite que puedan operar hasta 4 tipos de maquinaria pesada de manera simultánea como: excavadora, retro excavadora, cargadora y tractor.

“MUJERES AL VOLANTE”, LA PRIMERA ESCUELA DE CONDUCCIÓN PROFESIONAL DE TRANSPORTE Y EQUIPOS PESADOS PARA MUJERES DEL ECUADOR

Parte de la creación de esta escuela es gracias a la alianza en conjunto con más empresas que trabajan por la equidad de género dentro de su cadena de valor, una de ellas es NIRSA, quienes dentro de su operación promueven la igualdad creando oportunidades de desarrollo para las mujeres, “como gobierno corporativo consideramos que el trabajo no tiene género; trabajamos día a día bajo el compromiso de lograr una mejor sociedad, más equitativa y con mejores oportunidades para todos”, comenta Jorge Arpí, presidente ejecutivo de la compañía.

Otra de las alianzas fundamentales para crear “Mujeres al volante” fue con la ESCOP de la UTPL, quienes se encargarán de impartir las clases con su equipo docente altamente capacitado. En otros países, las mujeres operadoras han ganado mucho espacio, y eso nos motivó como escuela, a buscar la manera de incentivar la participación de la mujer en áreas donde predominan los hombres”, mencionó Mauricio Ramírez, director regional Costa e Insular de la institución.

“MUJERES AL VOLANTE”, LA PRIMERA ESCUELA DE CONDUCCIÓN PROFESIONAL DE TRANSPORTE Y EQUIPOS PESADOS PARA MUJERES DEL ECUADORCrear iniciativas como “Mujeres al volante” que inspiren e intensifiquen los esfuerzos realizados para asegurar la presencia de las mujeres en todos los niveles de la organización es uno de los objetivos de los Principios del Empoderamiento de Las Mujeres -WEPs, los cuales desde el 2013 se vienen trabajando en Holcim Ecuador con el aval de ONU Mujeres.

En este sentido, es importante incluir a las mujeres en todos los aspectos ya que cuentan con las mismas capacidades e incluso atributos similares, pero no las mismas oportunidades que sus pares hombres, por ello «Mujeres al volante es un paso importantísimo para alcanzar la igualdad en una industria históricamente masculinizada», asegura Ana Elena Badilla, representante de ONU Mujeres en Ecuador.

La primera promoción se graduará en febrero del 2023 y se espera continuar con más promociones para elevar el porcentaje de mujeres capacitadas para conducir maquinaria pesada en el país.

YELLOWFIN MSC CERTIFICATION

NIRSA achieves the highest sustainability certification, Marine Stewardship Council (MSC-C-56655), for yellowfin tuna and its chain of custody.

CERTIFICACIÓN MSC

Nirsa alcanza la certificación más alta en materia de sostenibilidad, Marine Stewardship Council (MSC-C-56655), en atún aleta amarilla y su cadena de custodia.

ATÚN ENLATADO

NIRSA diversifica su
producción en Guayaquil al
procesar atún enlatado.

HARINA DE PESCADO

Comienza a procesar harina y aceite de pescado en las nuevas instalaciones en Posorja.

NUEVA PLANTA

Se construye una nueva planta de producción de sardinas enlatadas en Posorja.

EMPACADORA

Se inicia el procesamiento de camarón en piscinas.
Dos años después, NIRSA instala su propia plantaempacadora de camarón.

PLANTA DE ATÚN

La compañía lanza su nueva planta procesadora de atún.

PREMIO PARA REAL

La marca comercial de NIRSA, Real, recibe el premio del Salón de la Fama de Marketing, por destacarse dentro del mercado nacional.

COMPROMISO ISSF

La ISSF (International Seafood Sustainability Foundation) es de las más prestigiosas fundaciones en materia de sostenibilidad y conservación de los recursos marinos que fomenta, a través del PVR (Proactive Vessel Registration), la transparencia de la actividad pesquera de las flotas pesqueras. Todos los buques atuneros de NIRSA se encuentran registrados y cumplen con todas las medidas de conservación establecidas.

FISHERY IMPROVEMENT PROJECT (FIP)

(Programa de mejoramiento pesquero) NIRSA forma parte del proyecto FIP Tunacons con el objetivo de obtener la certifciación MSC (Marine Stewardship Council) que se enfoca en prácticas de pesca sustentable.

REDISEÑO DE IDENTIDAD CORPORATIVA

El nuevo logo corporativo forma una letra “N”. Su columna vertical demuestra la fuerza de su estructura institucional y comercial. Los círculos identifican su expansión futura en sus productos de mar y productos agrícolas.

ACTUALIZACIÓN DEL PORTAFOLIO

El portafolio de la marca Real se depura, buscando innovación a través de nuevos productos de calidad para ofrecer al mercado ecuatoriano.

ISO 26000

Comprometidos con la sostenibilidad del negocio, la empresa incorpora el conjunto de guías para aplicar las mejores prácticas en materia de la Responsabilidad Social.

EJERCICIO DE DERECHOS DE LOS TITULARES

El ejercicio de los derechos previstos en la Ley Orgánica de Protección de Datos Personales se canalizará a través del responsable del tratamiento, Autoridad de Protección de Datos Personales, y de acuerdo con la normativa aplicable.

La Ley Orgánica de Protección de Datos Personales, prevé el derecho a la protección de datos personales reconocido como el derecho a la autodeterminación informativa, es decir, la libertad que tiene cada individuo para decidir respecto del tratamiento de sus datos; la libertad a decidir qué datos son comunicados a terceros, así como el derecho a evitar que sean utilizados con una finalidad distinta para la cual fueron recabados, garantizando los derechos y libertades individuales. 

En relación a lo expuesto NIRSA S.A. pone a su disposición esta herramienta para garantizar el cumplimiento de sus derechos de acuerdo con la Ley, en donde se deberán incluir los siguientes datos: nombre del titular, número de contacto, correo electrónico u otro medio para recibir respuesta; documentos que acrediten su identidad o la representación legal, descripción clara y precisa de los datos respecto de los que busca ejercer sus derechos y otros elementos o documentos que faciliten la localización de los datos.

Este formulario y anexos deberá remitirse al medio de contacto de ejercicio de derechos de datos personales contemplado por la compañía, siendo el siguiente: privacidaddt@nirsa.com

ISO 26000

Committed to the sustainability of the business, the company incorporates a set of guidelines to apply best practices in terms of Corporate Social Responsibility.

FIRST PLANT

Julio Aguirre Iglesias builds the first production plant to process canned sardines.

CANNED TUNA

NIRSA diversifies its production in Guayaquil by processing canned tuna.

FISHMEAL

They start processing fishmeal and fish oil at the new facilities in Posorja.

NEW PLANT

A new canned sardine production plant is being built in Posorja.

PACKING PLANT

Shrimp processing in pools begins. Two years later, NIRSA installs its own shrimp packaging plant.

TUNNA PLANT

The company launches its new tuna processing plant.

AWARD FOR REAL

The NIRSA brand, Real, receives the Marketing Hall of Fame award for standing out within the national market.

COMMITMENT ISSF

The ISSF (International Seafood Sustainability Foundation) is one of the most prestigious foundations in the field of sustainability and conservation of marine resources. Through the Proactive Vessel Registration (PVR), it promotes transparency in the fishing activity of fishing fleets. All NIRSA tuna vessels are registered and comply with all established conservation measures.

FISHERY IMPROVEMENT PROJECT (FIP)

(NIRSA Fisheries Improvement Program) NIRSA is part of the FIP Tunacons project with the aim of obtaining MSC (Marine Stewardship Council) certification, which focuses on sustainable fishing practices.

REDESIGN OF CORPORATE
IDENTITY

The new corporate logo forms the letter «N». Its vertical column demonstrates the strength of its institutional and commercial structure. The circles identify its future expansion in its sea products and agricultural products.

PORTAFOLIO UPDATE

The Real brand portfolio is refined, seeking innovation through new quality products to offer to the Ecuadorian market.

PRIMERA PLANTA

Julio Aguirre Iglesias construye
la primera planta de producción
para procesar sardinas en lata.